
千層蛋糕
■份量:1個
這是簡易的版本,有想進一步學習的人,可以自己再研發哦!
■材料:
麵糊(長33×寬23×高5公分平烤盤1個)
(1) 細砂糖 200g. 全蛋(約8個) 400g.
(2) SP起泡劑 30g. 香草粉 5g. 低筋麵粉 150g.
(3) 濃縮百香果汁 45g. 西點轉化糖漿 45g. 奶油 90g.
夾餡
果醬 適量
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法式千層蛋糕材料:(1) 奶油(200g)、砂糖(200g)、蛋(6顆)、低筋麵粉(200g)、泡打粉(4小匙)、
可可牛奶:牛奶(140ml) + 可可粉(2大匙)。
(2) 瑪士卡彭乳酪(Mascarpone)、糖粉、奶油泡。
(3) 烤紙(或蛋糕紙) (不是保鮮膜←筆誤,27.01.2009已更正)。廚房紙巾。
※泡打粉(或發粉):(德/Backpulver)、(英/Baking Powder)、(法/poudre à pâte)
※生雞蛋、鮮奶要先拿至室溫回溫。
※牛奶可先稍微熱過再加可可粉,比較容易融化。
法式千層蛋糕作法:作法一:準備一鐵鍋放入奶油,可開小火讓奶油
稍微融化後攪拌成泥。
作法二:分2~3次倒入砂糖跟奶油攪拌均勻至些微打發變白。(會有些糖顆粒沒有關係)
(圖一)作法三:將雞蛋打成蛋液,分5~6次加入。每次攪拌都要使蛋液能充分與糖和油結合。
(圖二)作法四:低筋麵粉、泡打粉過篩,先加入1/2量充分拌勻。
(圖三)作法五:加入可可牛奶拌勻後
(圖四),再將剩下的1/2粉類倒入
(圖五),
全部攪拌均勻即完成,請放陰涼處約一小時。
(圖六)
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Indonesia Cake
印尼的蛋糕,口味上和我們常吃的不同哦
自己試試看吧!
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千層蛋糕作法 以一份為限
千層蛋糕本身製作上很麻醉不過就是因為麻煩才會那麼香 它的作法溫度及時間要拿捏的好不然烤出來會很乾 難吃.. ■份量:1個
■材料:
麵糊(長33×寬23×高5公分平烤盤1個)
(1) 細砂糖 200g. 全蛋(約8個) 400g.
(2) SP起泡劑 30g. 香草粉 5g. 低筋麵粉 150g.
(3) 濃縮百香果汁 45g. 西點轉化糖漿 45g. 奶油 90g.
夾餡 果醬 適量
■【準備】
1.奶油以小火加熱至融化。
2.平烤盤鋪1張烤盤紙。
■【工具】烤盤紙、平烤盤、鋼盆、電動攪拌器、橡膠刮刀、刮板、抹刀、篩粉
■【烤焙溫度】上火200℃/下火120℃
■【時間】4~5分鐘(每層麵糊)
■ 重點提示
1. 每烤完一層麵糊必須待稍涼,再倒入第二層麵糊。
2. 麵糊中的「濃縮」百香果汁,可至大型超市或烘焙材料行購買,千萬不可使用一般的100﹪原汁代替。
做法:
1.細砂糖、全蛋以電動攪拌器慢速將細砂糖攪拌至溶解。
2.加入SP起泡劑拌勻,再加入香草粉、低筋麵粉繼續拌勻。
3.將攪拌器轉中速打發至麵糊拉起呈濃稠狀,再加入百香果汁、西點轉化糖漿攪拌均勻。
4.加入已融化的奶油,以橡膠刮刀攪拌均勻成麵糊。
5.將適量麵糊(約1/12等份)舀入烤盤中,以刮板將麵糊抹平後置入烤箱烤焙,重複此動作直到麵糊用完。
典藏心情筆記
層層砌起的千層蛋糕,印記著製作過程的繁瑣、費時,也印記著宛如貴族般的精緻滋味。嘗嘗台北的「阿默」的荷蘭貴族手工蛋糕,你將知道千層蛋糕的魅力。
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安全帽戴錯,比沒戴還不安全 經濟部商檢局在日前公布自98.1.1起機車安全帽不能有顎杯的新規定,所以新買的安全帽不能有顎杯,大家要注意哦!
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機車安全帽必須要更高的撞擊力所以材質會比較好一般安全帽在製造生產時,原料都會使用 PP 或 ABS
去生產使用;當然在更優質一點的產品會使用到FRP籤維生產。例如 :世界賽車手都愛用的Arai安全帽等等等....很多大品牌也都愛用 FRP
,FRP多是純手工生產,量都不大,當然在選擇安全帽時,不需知道其材質用料,但真正優質的安全帽從各個小地方來觀察都可以知道,購買時可以不被其它,外
行欺騙ㄚ... (☆_☆)...
●容易便認FRP與ABS方法:
(FRP材料--在安全帽內側會出現一絲私不規則凹凸條紋。) or (ABS材料--在安全帽內側會有一點一點像顆米粒狀組合成紋路。)
近來單車發生意外事故頻傳,因此許多學校要求學生騎單車必須戴安全帽,但是民眾對單車專用的安全帽認識不足,常以運動型的安全帽當作單車安全帽,單車專用
的安全帽,與一般運動型安全帽有所不同,它是一種特殊化學材質所製,講求重量輕巧,外型設計類似橄欖型,週邊有多處的排熱通風口,可讓空氣流通,增加汗水
排泄作用,佩帶時方向是前圓後尖,而且安全帽裡面還有海綿襯墊,讓單車騎士配戴可減輕重量,毫無壓力。
單車在發生擦撞或頭部撞地時,大多數單車的摔車事故人會向前翻滾,頭部後腦會受到撞擊,而單車專用的安全帽,後方是尖型,可適當高度保護頭部後腦,至於運動型的安全帽,它外型是圓的,一時對頭部後腦保護作用有限,因此單車族最好能選用單車專用的安全帽。
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最早在1885年時, 有紀錄是說由 Gottlieb Daimler發明的. 但當時的安全帽並沒有考量速度來設計安全帽.
而後在1931-1953年之間, 哈雷機車的創始人帶起了機車飆車時速度快桿的風潮, 騎機車的危險也隨之上昇. 有鑑於此,
當時美國南加大大學教授Lombard 研發了機車安全帽是可以吸收撞擊後的衝擊力, 以及在安全帽裡增加了幾層軟墊以增加舒適感.
1953年, Lombard教授為此申請了專利. 這開始了機車安全帽的一個新的紀元. 許多廠商也跟隨著Lombard的腳步, 從此之後, 安全帽的製作, 有了新的標準.
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AV界的早安少女:並木優 - 並木優 Yu Namiki 05.jpg (from d1980)
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